I - Etapa 5 - Foster Grand Prix du Canada

Data fictícia: meio do mês 05
Circuito: Circuit Gilles Villeneuve
Extensão: 70 voltas x 4.361 km - 305.270 km
Clima: Treinos em 19º a 23º, tempo nublado. Corrida em 21º a 25º, tempo nublado.

Descrição: Situado na ilha de Notre Dame, o circuito Gilles Villeneuve combina uma sequência de curvastécnicas e retas de pequena e média extensão, e é tido como um circuito técnico, graças a grande combinação de curvas, como esses e um hairpin. O asfalto, de boa qualidade, não será um problemas para os pneus.

Prazo para envio de formulários de treino: 01/02/2012, às 19:30hs, horário de Brasília.
Prazo para envio de formulários de corrida: 04/02/2012, às 19:30hs, horário de Brasília.

Os formulários poderão ser enviados por este tópico ou por email para danfeliciano@hotmail.com.

Alexandre Tagliani, Bowers & Wilkins, $155.000.
Ed Carpenter, Dollar General, $155.000.
Jacques Villeneuve, Shell, $185.000.
James Hinchcliffe. Sprott, $330.000.¹
Paul Tracy, Motegi Racing, $195.000.
Scott Speed, Fuzzy's, $175.000.

¹ Paga o dobro, porém irá indicar os ajustes de seu carro direto aos mecânicos.

Recebi de todos, menos Gabriel, Jefferson e Raphael. Fechou.

Sprott Scuderia Rocha
#13 - James Hinchcliffe (CAN)

Shell Watson Racing Team
#24 - Jacques Villeneuve (CAN)

Motegi Matheus Berçot Racing
#42 - Paul Tracy (CAN)

Dollar General Moikanos Sport Racing
#83 - Ed Carpenter (CAN)

Manhã nublada em Montreal para a realização do treino classificatório que define o grid de largada do Grande Prêmio do Canadá. O público compareceu em peso para este que promete ser um treino disputado.
Os fiscais de prova já liberaram a pista, que já abriga os principais carros da IRS.
Villeneuve vem marcando a pole provisória, que não durou muito. Button vem num ritmo impressionante, e marca a pole provisória. Franchitti e Power prometem não deixar o piloto inglês largar na frente, porém, o carro da Terrible foi bem preparado e abre nada menos que 0.698 do segundo tempo, fechando a seção.
Charles Pic marcou apenas um tempo, acertando o muro na curva dos campeões, cruzando a muito custo a linha. Pippa Mann também teve problemas em manter o carro em pista, escapando algumas vezes.
Ao final da seção, os tempos são esses:

CLASSIFICAÇÃO FINAL

1º Jenson BUTTON (Terrible/Red Bull/Mercedes/Bridgestone) 1:13.477
2º Dario FRANCHITTI (MBR/Penske/Mercedes/Bridgestone) 1:14.174
3º Will POWER (Watson/Mclaren/Mercedes/Michelin) 1:14.548
4º Kimi RÄIKKÖNEN (Lovatto/McLaren/Mercedes/Pirelli) 1:14.579
5º Helio CASTRONEVES (Flashy/Mercedes/Mercedes/Firestone) 1:14.598
6º Mark WEBBER (Highwind/Red Bull/Renault/Pirelli) 1:14.773
7º Ryan BRISCOE (Jackson/Penske/Renault/Bridgestone) 1:14.795
8º Michael SCHUMACHER (Wilder/Mercedes/Mercedes/Michelin) 1:14.800
9º Oriol SERVIÀ (Hallan/McLaren/Mercedes/Michelin) 1:14.807
10º Jacques VILLENEUVE (Watson/Mclaren/Mercedes/Michelin) 1:14.902
11º Paul TRACY (MBR/Penske/Mercedes/Bridgestone) 1:15.298
12º Fernando ALONSO (Vakuum/Red Bull/BMW/Firestone) 1:15.394
13º James HINCHCLIFFE (Rocha/Red Bull/Renault/Michelin) 1:15.956
14º Markus WINKELHOCK (Wilder/Mercedes/Mercedes/Michelin) 1:16.084
15º Tony KANAAN (Boutsen/Penske/BMW/Firestone) 1:16.115
16º Adrian SUTIL (Lovatto/McLaren/Mercedes/Pirelli) 1:16.280
17º Juan Pablo MONTOYA (Hallan/McLaren/Mercedes/Michelin) 1:16.402
18º Scott DIXON (Moikanos/BMW/BMW/Bridgestone) 1:17.691
19º Narain KARTHIKEYAN (Highwind/Red Bull/Renault/Pirelli) 1:17.888
20º Mario DOMINGUÉZ (Terrible/Red Bull/Mercedes/Bridgestone) 1:18.709
21º Jules BIANCHI (Moikanos/BMW/BMW/Bridgestone) 1:18.795
22º Ed CARPENTER (Moikanos/BMW/BMW/Bridgestone) 1:19.432
23º Pippa MANN (Watson/Mclaren/Mercedes/Michelin) 1:20.635
24º Charles PIC (Rocha/Red Bull/Renault/Michelin) 1:21.169

- Rubens BARRICHELLO (T7/Ferrari/Ferrari/Bridgestone) Sem Tempo
- Sebastien BOURDAIS (T7/Ferrari/Ferrari/Bridgestone) Sem Tempo
- Timo GLOCK (Jefferson/McLaren/Honda/Pirelli) Sem Tempo
- Lewis HAMILTON (Jefferson/McLaren/Honda/Pirelli) Sem Tempo
- Felipe MASSA (Red/McLaren/Cosworth/Pirelli) Sem Tempo
- Bruno SENNA (Red/McLaren/Cosworth/Pirelli) Sem Tempo

QUEBRAS

Charles PIC, $5.000 (asa dianteira)

Recebi de todos. Fechou.

Tarde nublada em Montreal. Teremos hoje mais uma etapa da IRS, a quinta do calendário. O público lotou mais uma vez o belo circuito Gilles Villeneuve, para ver os mais velozes carros do automobilismo. Nas pistas, Jenson Button larga na frente, seguido por Dario Franchitti. Power em terceiro, com o finlandês Kimi Räikkönen em quarto. Briscoe, atual líder, larga da sétima posição.
A direção sinaliza para que se dê início a volta de apresentação, e ao fim dela teremos a tão esperada largada.

Largada: Button - Franchitti - Power - Räikkönen - Castroneves - Webber - Briscoe - Schumacher - Servià - Villeneuve - Tracy - Alonso - Hinchcliffe - Winkelhock - Kanaan - Sutil - Montoya - Dixon - Karthikeyan - Dominguéz - Bianchi - Carpenter - Mann - Pic - Hamilton - Glock - Bourdais - Barrichello - Senna - Massa

Um a um os carros vão estacionando em seus lugares. A direção de prova aciona o semáforo do circuito. Uma última olhada no retrovisor, para definir a estratégia de largada. Button, preocupado, analisa como deve proceder para chegar em primeiro ao fim da reta. Alonso, na metade do grid, já sabe o que fazer. No fim do grid, Barrichello, que não treinou, vai pro tudo ou nada. Enfim as luzes see apagam e começa o Foster Grand Prix du Canada. Button, pressionado, mantém a ponta. Alonso já pula pra décimo. Barrichello, necessitando de resultados, vai de vigésimo-oitavo para vigésimo. Largada inacreditável do brasileiro! Poucas trocas de posições durante a primeira volta. O circuito Gilles Villeneuve impede qualquer tipo de loucura com os pneus frios.

Fim da 1ª Volta: Button - Franchitti - Power - Räikkönen - Castroneves - Webber - Briscoe - Schumacher - Servià - Alonso - Villeneuve - Tracy - Hinchcliffe - Winkelhock - Kanaan - Sutil - Montoya - Dixon - Karthikeyan - Barrichello - Dominguéz - Bianchi - Carpenter - Mann - Pic - Hamilton - Glock - Bourdais - Senna - Massa

Button segue pressionado por Franchitti e Power. Power e Franchitti vem lado a lado para a freada da Epingle de l'Ile. Power vem para a manobra X e ultrapassa Franchitti. Button, porém, não se livra da pressão. Alonso vem ganhando diversas posições, já vindo em oitavo.
Lá atras, Barrichello já vem em décimo-sétimo. Com um carro muito bem preparado, a T7 corre atrás do prejuízo. Tracy escapa, na curva dos campeões, indo raspar o carro no muro. Um pouco avariado, o canadense volta entre últimas posições.

Fim da 2ª Volta: Button - Power - Franchitti - Räikkönen - Castroneves - Webber - Briscoe - Alonso - Servià - Villeneuve - Sutil - Montoya - Schumacher - Hinchcliffe - Winkelhock - Kanaan - Dixon - Barrichello - Karthikeyan - Dominguéz - Bianchi - Carpenter - Mann - Hamilton - Glock - Pic - Bourdais - Tracy - Senna - Massa

Muito pressionado, Button vem lado a lado com Power. Power, por dentro, irá ultrapassar o atual líder facilmente na Epingle du Casino. Porém Button lhe poupa o trabalho: o inglês, não se sabe ainda porque, passa reto no hairpin, indo parar na área de escape, voltando em décimo-terceiro. Villeneuve ultrapassa Servià. Lá na frente, Webber e Briscoe se enroscam, ambos indo passear pela grama, perdendo algumas posições.

Fim da 3ª Volta: Power - Franchitti - Räikkönen - Castroneves - Alonso - Villeneuve - Servià - Webber - Sutil - Briscoe - Montoya - Schumacher - Button - Hinchcliffe - Winkelhock - Kanaan - Dixon - Barrichello - Karthikeyan - Dominguéz - Bianchi - Carpenter - Mann - Hamilton - Glock - Pic - Bourdais - Tracy - Senna - Massa

Na parte de trás do grid, constante mudança de posição. Alguns pilotos estão com o carro mal preparado, comprometendo suas corridas e dos que estão perto. Senna e Massa tem sérios problemas para segurar o carro. Barrichello, porém, tem um carro tão bem preparado, que já vem em décimo-quinto. Bourdais tomou as posições de Pic e Glock e vem colado com Hamilton. Bianchi, que resolveu ajudar na manutenção da grama, vem na última posição. Na ponta, Power, soberando, vem abrindo vantagem.

Fim da 4ª Volta: Power - Franchitti - Räikkönen - Castroneves - Alonso - Villeneuve - Servià - Webber - Sutil - Briscoe - Montoya - Schumacher - Button - Hinchcliffe - Barrichello - Winkelhock - Kanaan - Dixon - Karthikeyan - Dominguéz - Carpenter - Mann - Hamilton - Bourdais - Glock - Pic - Tracy - Senna - Massa - Bianchi

Räikkönen cola em Franchitti. O piloto finlandês coloca a faca entre os dentes e tenta passar. Franchitti fecha a porta e o pior acontece: o finlandês, sem espaço, vai dar uma longa passeada na grama, perdendo cinco posições. Villeneuve vem colado em Alonso. Barrichello pressiona muito Hinchcliffe, que com muita dificuldade segura o brasileiro. Hamilton ultrapassa Mann e se livra de Bourdais.

Fim da 5ª Volta: Power - Franchitti - Castroneves - Alonso - Villeneuve - Servià - Webber - Räikkönen - Sutil - Briscoe - Montoya - Schumacher - Button - Hinchcliffe - Barrichello - Winkelhock - Kanaan - Dixon - Karthikeyan - Dominguéz - Carpenter - Hamilton - Mann - Bourdais - Glock - Pic - Tracy - Senna - Massa - Bianchi

Button escapa novamente. Hoje não é o dia do inglês, que já vem em décimo-sexto. Senna vai pra cima de Tracy. Senna, por dentro, tenta a ultrapassagem. Tracy, que vinha por fora, só tem tempo de frear: o carro com erros aerodinâmicos de Senna espalha no Epingle du Casino, indo passear fora do trajeto. Barrichello enfim passa Hinchcliffe. Kanaan cola em Winkelhock. Pelas primeiras posições, Villeneuve ultrapassa Alonso.

Fim da 6ª Volta: Power - Franchitti - Castroneves - Villeneuve - Alonso - Servià - Webber - Räikkönen - Sutil - Briscoe - Montoya - Schumacher - Barrichello - Button - Hinchcliffe - Winkelhock - Kanaan - Dixon - Karthikeyan - Dominguéz - Carpenter - Hamilton - Mann - Bourdais - Glock - Pic - Tracy - Senna - Massa - Bianchi

Franchitti vem tentando tirar a vantagem de Power. O escocês acordou, mas tarde demais: o Mercedes-Benz deixa a MBR mais uma vez na mão, ao verter em chamas pouco antes da curva dos campeões. Fim de prova para o piloto do carro #43. Webber ultrapassa Servià. Alonso segue pressionando Villeneuve. Hamilton faz uma dupla ultrapassagem em Dominguéz e Carpenter.
Barrichello força Schumacher. Visão muito linda! O brasileiro balança atrás de seu rival dos tempos de Ferrari. O alemão se defende como pode. Na freada do Epingle du Casino, o brasileiro tenta por dentro, mas toma o X. Barrichello porém, entra colado em Schumacher na reta. O brasileiro da T7 pega o vácuo. O carro vai a incríveis 337 kph! A torcida vibra na arquibancada quando o brasileiro coloca de lado e vem pra freada da curva dos campeões: o brasileiro retribui o X, deixando Schumacher para trás! A T7 vibra nos boxes!

Fim da 7ª Volta: Power - Castroneves - Villeneuve - Alonso - Webber - Servià - Räikkönen - Sutil - Briscoe - Montoya - Barrichello - Schumacher - Hinchcliffe - Button - Winkelhock - Kanaan - Dixon - Karthikeyan - Hamilton - Dominguéz - Carpenter - Mann - Bourdais - Glock - Pic - Tracy - Senna - Massa - Bianchi - Franchitti (fora)

Webber cola com facilidade em Alonso e Villeneuve. Castroneves escapa no hairpin. Hinchcliffe pressiona Schumacher. Barrichello já vem colado em Montoya.

Fim da 8ª Volta: Power - Villeneuve - Alonso - Webber - Castroneves - Servià - Räikkönen - Sutil - Briscoe - Montoya - Barrichello - Schumacher - Hinchcliffe - Button - Winkelhock - Kanaan - Dixon - Karthikeyan - Hamilton - Dominguéz - Carpenter - Mann - Bourdais - Glock - Pic - Tracy - Senna - Massa - Bianchi

Hamilton ultrapassa Karthikeyan. Barrichello já vem lado a lado com Montoya, para a freada do Epingle du Casino: o brasileiro, por dentro, contorna melhor a curva, tomando a posição!
Kanaan toma a posição de Winkelhock. Pic deu mais um exemplo de "boa" pilotagem, e foi aparar a grama, voltando atrás de Senna.

Fim da 9ª Volta: Power - Villeneuve - Alonso - Webber - Castroneves - Servià - Räikkönen - Sutil - Briscoe - Barrichello - Montoya - Schumacher - Hinchcliffe - Button - Kanaan - Winkelhock - Dixon - Hamilton - Karthikeyan - Dominguéz - Carpenter - Mann - Bourdais - Glock - Tracy - Senna - Pic - Massa - Bianchi

Power segue abrindo vantagem. Villeneuve e Alonso vem lado a lado. Os dois pilotos, muito agressivos, não gostam de perder. Na freada do Epingle du Casino, Villeneuve, um pouco mais a frente, fecha a porta. Alonso trava as rodas e ambos escorregam para dentro da área de escape. Alonso volta mais rápido, em novo, enquanto Villeneuve, com a asa dianteira avariada, recolhe para os boxes para consertos.
Barrichello ultrapassa Briscoe, mantendo um ritmo surpreendente. NO fundo do grid, Mann ultrapassa Carpenter.

Fim da 10ª Volta: Power - Webber - Castroneves - Servià - Räikkönen - Sutil - Barrichello - Briscoe - Alonso - Montoya - Schumacher - Hinchcliffe - Button - Kanaan - Winkelhock - Dixon - Hamilton - Karthikeyan - Villeneuve - Dominguéz - Mann - Carpenter - Bourdais - Glock - Tracy - Senna - Pic - Massa - Bianchi

Glock vai no muro da curva dos campeões. Batida feia do alemão, mas ele ainda está na disputa. Sutil erra sozinho, para desespero da Lovatto. O alemão consegue voltar, mas Barrichello cola em seu carro. Hinchcliffe ultrapassa Schumacher.
Mann se aproveita dos repetidos erros de Dominguéz, e ultrapassa o mexicano.

Fim da 11ª Volta: Power - Webber - Castroneves - Servià - Räikkönen - Sutil - Barrichello - Briscoe - Alonso - Montoya - Hinchcliffe - Schumacher - Button - Kanaan - Winkelhock - Dixon - Hamilton - Karthikeyan - Villeneuve - Mann - Dominguéz - Carpenter - Bourdais - Tracy - Senna - Pic - Massa - Bianchi - Glock

Power segura como pode. Webber está bem rápido. Barrichello já passou Sutil e agora cola em Räikkönen. Na metade do grid, Button tem problemas para controlar o carro, indo reto e acertando em cheio o muro, na segunda curva. Fim de prova para o piloto inglês. Hamilton coloca pressão em Dixon. No fundo do grid, Tracy erra e é ultrapassado por Senna.

Fim da 14ª Volta: Power - Webber - Castroneves - Servià - Räikkönen - Barrichello - Sutil - Briscoe - Alonso - Montoya - Hinchcliffe - Schumacher - Kanaan - Winkelhock - Dixon - Hamilton - Karthikeyan - Villeneuve - Mann - Dominguéz - Carpenter - Bourdais - Senna - Tracy - Pic - Massa - Bianchi - Glock - Button (fora)

Power erra e escapa. Webber passa e toma a liderança. O piloto da Watson consegue voltar em segundo, mas tem Castroneves colado nele.
Villeneuve é ultrapassado por Mann. Hamilton passa Dixon.

Fim da 15ª Volta: Webber - Power - Castroneves - Servià - Räikkönen - Barrichello - Sutil - Briscoe - Alonso - Montoya - Hinchcliffe - Schumacher - Kanaan - Winkelhock - Hamilton - Dixon - Karthikeyan - Mann - Villeneuve - Dominguéz - Carpenter - Bourdais - Senna - Tracy - Pic - Massa - Bianchi - Glock

Webber segue abrindo caminho. Castroneves deu uma escapada e agora é quinto. Barrichello vem na quarta posição. Na meieira do grid, Hamilton segue grudado em Kanaan.

Fim da 20ª Volta: Webber - Power - Servià - Barrichello - Castroneves - Alonso - Räikkönen - Briscoe - Sutil - Montoya - Hinchcliffe - Schumacher - Kanaan - Hamilton - Winkelhock - Dixon - Karthikeyan - Mann - Villeneuve - Dominguéz - Carpenter - Bourdais - Senna - Tracy - Pic - Massa - Bianchi - Glock

Barrichello ultrapassa Servià. Räikkönen nos boxes. Montoya faz o mesmo. Hamilton ultrapassa Kanaan e segue Schumacher de perto.

Fim da 25ª Volta: Webber - Power - Barrichello - Servià - Castroneves - Alonso - Briscoe - Sutil - Hinchcliffe - Schumacher - Hamilton - Räikkönen - Kanaan - Winkelhock - Dixon - Karthikeyan - Montoya - Mann - Villeneuve - Dominguéz - Carpenter - Bourdais - Senna - Tracy - Pic - Massa - Bianchi - Glock (1)

Bourdais vem rápido para a freada do Epingle du Casino. O piloto porém, passa reto, indo parar na área de escape, ficando por ali mesmo. Alonso ultrapassa Castroneves e vem tentando tirar a vantagem de Servià. Sutil erra de novo, indo passear na grama.

Fim da 27ª Volta: Webber - Power - Barrichello - Servià - Alonso - Castroneves - Briscoe - Hinchcliffe - Schumacher - Hamilton - Räikkönen - Kanaan - Winkelhock - Sutil - Dixon - Karthikeyan - Montoya - Mann - Villeneuve - Dominguéz - Carpenter - Senna - Tracy - Pic - Massa - Bianchi (1) - Glock (1) - Bourdais (fora)

Webber segue liderando. Power segura Barrichello como pode. Alonso passou Servià e vem colado em Barrichello. Mann vem mantendo bom ritmo, e já passou Montoya. No fundo do grid, os carros da Red Kosaka tem problemas em controlar seus carros, devido ao ajuste.

Fim da 30ª Volta: Webber - Power - Barrichello - Alonso - Servià -  Castroneves - Briscoe - Hinchcliffe - Schumacher - Hamilton - Räikkönen - Kanaan - Winkelhock - Sutil - Dixon - Karthikeyan - Mann - Montoya - Villeneuve - Dominguéz - Carpenter - Tracy - Senna - Massa - Pic (1) - Bianchi (1) - Glock (1)

Power tenta aproximação, porém está dificil. Sutil força para cima de Winkelhock e o motor abre o bico, soltando muita fumaça. Barrichello segue pressionando. Hinchcliffe já vem em sétimo, excelente ritmo do piloto, porém forçando muito o carro. Nisso o pior acontece: o motor do piloto começa a soltar fumaça, parando no meio da reta. Os fiscais correm para evitar problemas, retirando o carro do meio da pista.

Fim da 35ª Volta: Webber - Power - Barrichello - Alonso - Servià -  Castroneves - Briscoe - Schumacher - Hamilton - Räikkönen - Kanaan - Winkelhock - Dixon - Karthikeyan - Mann - Montoya - Villeneuve - Dominguéz - Carpenter - Tracy - Senna - Massa (1) - Pic (1) - Bianchi (1) - Glock (1) - Hinchcliffe (fora) - Sutil (fora)

Webber já abre dezessete segundos de Barrichello, segundo neste momento. Vários pilotos já fizeram paradas, dentre eles Power, que agora vem em sexto e Alonso, décimo-segundo. Tracy vem controlando bem seu carro e já conseguiu duas posições. Hamilton, que se aproveitou das paradas dos outros pilotos, vem em quinto.

Fim da 40ª Volta: Webber - Barrichello -  Castroneves - Servià - Hamilton - Power - Räikkönen - Briscoe - Schumacher - Kanaan - Winkelhock - Alonso - Dixon - Karthikeyan - Mann - Montoya - Villeneuve - Tracy - Dominguéz - Carpenter - Senna (1) - Massa (1) - Pic (1) - Bianchi (1) - Glock (1)

Servià faz sua parada, voltando na nona posição. Mann já vem em décimo-terceiro, seguida por Villeneuve. Tracy conseguiu diversas posições por conta das paradas para troca de pneus e reabastecimento.

Fim da 45ª Volta: Webber - Barrichello -  Castroneves -  Hamilton - Power - Räikkönen - Briscoe - Schumacher - Servià - Kanaan - Alonso - Mann - Villeneuve - Montoya - Tracy - Winkelhock - Dixon - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Senna (1) - Glock (1) - Massa (1) - Bianchi (1) - Pic (1)

Montoya tem problemas de câmbio. Seu carro travou na sexta marcha, e o colombiano nem recolhe o carro, largando o mesmo na área de escape do Epingle du Casino. Kanaan, também com problemas, recolhe o carro no início da volta, para não ter maiores problemas.

Fim da 47ª Volta: Webber - Barrichello -  Castroneves -  Hamilton - Power - Räikkönen - Briscoe - Schumacher - Servià - Alonso - Mann - Villeneuve - Tracy - Winkelhock (1) - Dixon (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Senna (1) - Glock (1) - Massa (1) - Bianchi (1) - Pic (1) - Montoya (fora) - Kanaan (fora)

Barrichello cola em Webber. Power ultrapassa Hamilton e vai com unhas e dentes para cima de Castroneves. Briscoe vem perdendo rendimento, enquanto Alonso, que já ultrapassou Servià e Schumacher, vem chegando perto. No fundo do grid, Massa ultrapassa Glock.

Fim da 50ª Volta: Webber - Barrichello -  Castroneves -  Power - Hamilton - Räikkönen - Briscoe - Alonso - Schumacher - Servià - Mann - Villeneuve - Tracy (1) - Winkelhock (1) - Dixon (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Senna (1) - Massa (1) - Glock (1) - Bianchi (1) - Pic (1)

Jules Bianchi vai reto na segunda curva do circuito e acerta forte o muro. O público, aprensivo. Felizmente, o piloto francês sai do carro ileso. Tracy ultrapassa Villeneveuve e já toma a décima-segunda posição.

Fim da 52ª Volta: Webber - Barrichello -  Castroneves -  Power - Hamilton - Räikkönen - Briscoe - Alonso - Schumacher - Servià - Mann - Tracy (1) - Villeneuve (1) - Winkelhock (1) - Dixon (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Senna (1) - Massa (1) - Glock (1) - Pic (1) - Bianchi (fora)

Barrichello colado em Webber. Power já vem em terceiro. Mann e Tracy travam grande batalha pela décima-primeira posição. Ao fim da volta, Briscoe, que vinha bem, tentando manter vantagem para Alonso, erra o ponto de freada na curva dos campeoes e passa em cima dos anti-cut. Sua suspensão parte, indo com a roda direita no muro, ficando ali mesmo. O atual líder sai do carro decepcionado.

Fim da 55ª Volta: Webber - Barrichello -  Power - Castroneves - Hamilton - Räikkönen - Alonso - Schumacher - Servià - Mann (1) - Tracy (1) - Villeneuve (1) - Winkelhock (1) - Dixon (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Senna (1) - Massa (1) - Glock (1) - Pic (1) - Briscoe (fora)

Dixon tem problemas de câmbio, ficando na àrea de escape da curva dos campeões. Senna ultrapassa Karthikean e vem colado em Carpenter.

Fim da 56ª Volta: Webber - Barrichello -  Power - Castroneves - Hamilton - Räikkönen - Alonso - Schumacher - Servià - Mann (1) - Tracy (1) - Villeneuve (1) - Winkelhock (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Senna (1) - Karthikeyan (1) - Massa (1) - Glock (1) - Pic (1) - Dixon (fora)

Barrichello vem lado a lado com Webber. O brasileiro vem pra freada do hairpin por dentro. Webber fecha bem a porta e mantém a ponta. O brasileiro toma o vácuo e vem para a tomada da curva dos campeões. Os pilotos cruzam a reta dos boxes lado a lado!
Massa tem problemas e abandona seu carro na área de escape do Hairpin. Enquanto isso Senna mostra o desempenho do carro da Red Kosaka e ganha na reta a posição de Carpenter, cruzando a mesma à incríveis 345 kph.

Fim da 59ª Volta: Webber - Barrichello -  Power - Castroneves - Hamilton - Räikkönen - Alonso - Schumacher - Servià - Tracy (1) - Mann (1) - Villeneuve (1) - Winkelhock (1) - Dominguéz (1) - Senna (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Glock (1) - Pic (2) - Massa (fora)

Tracy passa Mann e agora figura dentre os dez primeiros. Hamilton e Castroneves brigam pela quarta posição. Alonso vem colado neles, após passar Räikkönen. Webber e Barrichello vem pra fechar volta. O brasileiro ataca o australiano, que fica sem espaço e, na curva dos campeões, passeia pela área de escape, acertando o muro, perdendo sua asa dianteira. O piloto da Highwind terá de trocar sua asa. Hamilton ultrapassa Castroneves e traz Alonso junto. Servià ultrapassa Schumacher.

Fim da 60ª Volta: Barrichello -  Power - Webber - Hamilton - Alonso - Castroneves - Räikkönen - Servià - Schumacher - Tracy (1) - Mann (1) -  Villeneuve (1) - Winkelhock (1) - Dominguéz (1) - Senna  (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Glock (1) - Pic (2)

Räikkönen faz uma parada rápida para troca de pneus, perdendo algumas posições. Glock vem colado em Karthikeyan, tentando a ultrapassagem. Dominguéz nos boxes, para troca de pneus. O mexicano teve que fazer mais uma parada. Carpenter escapa e atrapalha a disputa de Karthikeyan e Glock, com o alemão levando a melhor na curva dos campeões.

Fim da 62ª Volta: Barrichello - Power - Hamilton - Alonso - Castroneves - Webber - Servià - Schumacher - Räikkönen - Tracy (1) - Mann (1) - Villeneuve (1) - Winkelhock (1) - Senna (1) - Dominguéz (1) - Glock (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Pic (2)

Winkelhock vem muito pressionado por Senna. O alemão, que ainda não parou, terá que segurar o brasileiro com os pneus já desgastados. Enquanto isso, Barrichello é segurado por um retardatário, que demora à cumprir a ordem de abrir passagem. A diferença do brasileiro para Power é de onze segundos. Servià ataca como pode Webber. Glock consegue a ultrapassagem para cima de Dominguéz, num último esforço de seu carro.

Fim da 64ª Volta: Barrichello - Power - Hamilton - Alonso - Castroneves - Webber - Servià - Schumacher - Räikkönen - Tracy (1) - Mann (1) - Villeneuve (1) - Winkelhock (1) - Senna (1) - Glock (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Karthikeyan (1) - Pic (2)

Senna ataca Winkelhock na tomada do Epingle du Casino. O piloto alemão tenta segurar mas seus pneus já não aguentam, espalhando e indo parar a poucos centímetros do muro de proteção. O piloto da Wilder custa à manobrar o carro, perdendo diversas posições. Barrichello segue levando o carro, com diferença de pouco mais de nove segundos para Power.

Fim da 65ª Volta: Barrichello - Power - Hamilton - Alonso - Castroneves - Webber - Servià - Schumacher - Räikkönen - Tracy (1) - Mann (1) - Villeneuve (1) - Senna (1) - Glock (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Winkelhock (1) - Karthikeyan (1) - Pic (2)
Barrichello segura como pode o carro, já com pneus desgastados. Power tenta uma aproximação. Alonso tenta atacar Hamilton, que defende bem sua posição. Servià lado a lado com Webber. Tracy agora anda na volta do líder.

Fim da 68ª Volta: Barrichello - Power - Hamilton - Alonso - Castroneves - Webber - Servià - Schumacher - Räikkönen - Tracy - Mann (1) - Villeneuve (1) - Senna (1) - Glock (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Winkelhock (1) - Karthikeyan (1) - Pic (2)

Barrichello vem poupando equipamento. Power já está a cinco segundos dele. Webber defende bem sua posição e se mantém na frente de Servià. Mann também retoma uma volta, junto com Villeneuve, que vem muito perto da piloto inglesa. Barrichello recebe a bandeira branca! Os mecânicos da T7 vem para o muro dos boxes, junto com os da Watson.

Fim da 69ª Volta: Barrichello - Power - Hamilton - Alonso - Castroneves - Webber - Servià - Schumacher - Räikkönen - Tracy - Mann - Villeneuve - Senna (1) - Glock (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Winkelhock (1) - Karthikeyan (1) - Pic (2)

Barrichello inicia a última volta, com Power a míseros três segundos. Power segue bem forte, mas dificilmente alcançará o piloto da T7. Servià ataca novamente Webber mas sem sucesso. Barrichello vem passeando, os pneus já gastos lhe impedem de ser rápido. Power já vem a dois segundos. Barrichello contorna com calma o Epingle du Casino e vem para os metros finais. Power muito perto, mas será impossível uma ultrapassagem neste momento. Barrichello aponta para a curva dos campeões e já comemora! O Brasil vence no Canadá! O Brasil inteiro vence o Grande Prêmio do Canadá! Rubens Barrichello do Brasil!!!! Os mecânicos da T7 vibram do muro dos boxes, enquanto Barrichello comemora muito. Em segundo vem Power para receber a bandeirada. Em terceiro Hamilton. Pic, com pouco combustível, completa a volta passando nos boxes e abandona ali mesmo.

Fim da Corrida: Barrichello - Power - Hamilton - Alonso - Castroneves - Webber - Servià - Schumacher - Räikkönen - Tracy - Mann - Villeneuve - Senna (1) - Glock (1) - Dominguéz (1) - Carpenter (1) - Winkelhock (1) - Karthikeyan (1) - Pic (2)

CLASSIFICAÇÃO FINAL

1º Rubens BARRICHELLO (T7/Ferrari/Ferrari/Bridgestone) 1:30:16.867
2º Will POWER (Watson/Mclaren/Mercedes/Michelin) +3.114
3º Lewis HAMILTON (Jefferson/McLaren/Honda/Pirelli) +13.070
4º Fernando ALONSO (Vakuum/Red Bull/BMW/Firestone) +15.482
5º Helio CASTRONEVES (Flashy/Mercedes/Mercedes/Firestone) +22.155
6º Mark WEBBER (Highwind/Red Bull/Renault/Pirelli) +36.405
7º Oriol SERVIÀ (Hallan/McLaren/Mercedes/Michelin) +37.012
8º Michael SCHUMACHER (Wilder/Mercedes/Mercedes/Michelin) +42.551
9º Kimi RÄIKKÖNEN (Lovatto/McLaren/Mercedes/Pirelli) +52.203
10º Paul TRACY (MBR/Penske/Mercedes/Bridgestone) +1:04.288
11º Pippa MANN (Watson/Mclaren/Mercedes/Michelin) +1:06.817
12º Jacques VILLENEUVE (Watson/Mclaren/Mercedes/Michelin) +1:08.017
13º Bruno SENNA (Red/McLaren/Cosworth/Pirelli) +1 volta
14º Timo GLOCK (Jefferson/McLaren/Honda/Pirelli) +1 volta
15º Mario DOMINGUÉZ (Terrible/Red Bull/Mercedes/Bridgestone) +1 volta
16º Ed CARPENTER (Moikanos/BMW/BMW/Bridgestone) +1 volta
17º Markus WINKELHOCK (Wilder/Mercedes/Mercedes/Michelin) +1 volta
18º Narain KARTHIKEYAN (Highwind/Red Bull/Renault/Pirelli) +1 volta
19º Charles PIC (Rocha/Red Bull/Renault/Michelin) +2 voltas

- Felipe MASSA (Red/McLaren/Cosworth/Pirelli) 58 Voltas
- Scott DIXON (Moikanos/BMW/BMW/Bridgestone) 55 Voltas
- Ryan BRISCOE (Jackson/Penske/Renault/Bridgestone) 54 Voltas
- Jules BIANCHI (Moikanos/BMW/BMW/Bridgestone) 51 Voltas
- Juan Pablo MONTOYA (Hallan/McLaren/Mercedes/Michelin) 46 Voltas
- Tony KANAAN (Boutsen/Penske/BMW/Firestone) 46 Voltas
- James HINCHCLIFFE (Rocha/Red Bull/Renault/Michelin) 34 Voltas
- Adrian SUTIL (Lovatto/McLaren/Mercedes/Pirelli) 34 Voltas
- Sebastien BOURDAIS (T7/Ferrari/Ferrari/Bridgestone) 26 Voltas
- Jenson BUTTON (Terrible/Red Bull/Mercedes/Bridgestone) 13 Voltas
- Dario FRANCHITTI (MBR/Penske/Mercedes/Bridgestone) 6 Voltas

MELHOR VOLTA

Rubens BARRICHELLO (T7/Ferrari/Ferrari/Bridgestone) 1:13.485

QUEBRAS

Mark WEBBER, $5.000 (asa dianteira)
Felipe MASSA, $50.000 ou Substituição do Motor (explosão do motor)
Scott DIXON, $4.000 (câmbio)
Ryan BRISCOE, $6.000 (Suspensão quebrada sem roda solta).
Jules BIANCHI, $50.000 ou Substituição do Chassi (acidente sem capotagem)
Juan Pablo MONTOYA, $4.000 (câmbio)
Tony KANAAN, $4.000 (câmbio)
James HINCHCLIFFE, $50.000 ou Substituição do Motor (explosão do motor)
Adrian SUTIL, $50.000 ou Substituição do Motor (explosão do motor)
Sebastien BOURDAIS, $2.000 (freios)
Jenson BUTTON, $50.000 ou Substituição do Chassi (acidente sem capotagem)
Timo GLOCK, $5.000 (asa dianteira)
Jacques VILLENEUVE, $5.000 (asa dianteira)
Dario FRANCHITTI, $50.000 ou Substituição do Motor (incêndio no motor)

Vakuum
Not bad.

Flashy
SENNASTRONEVES !!!

Rocha
Apesar de mais uma corrida ruim da Scuderia Rocha, fico extremamente feliz pela vitória do meu ídolo =)

Scuderia Rocha: Substituição do motor no carro do Hinchcliffe